El tren de rodaje (undercarriage) representa hasta el 50% de los costos de mantenimiento de una excavadora o tractor de oruga. Un manejo adecuado del sistema de rodamiento puede ahorrar decenas de miles de dólares al año. Esta es la guía más completa que encontrarás.
Componentes del tren de rodaje
El tren de rodaje está compuesto por 7 elementos principales que trabajan en conjunto:
- Cadenas (eslabones, pines y bocines): El elemento de tracción. Las cadenas lubricadas (sealed) duran 2-3x más que las secas.
- Zapatas (shoes): La interfaz con el suelo. Disponibles en diferentes anchos y con garra simple, doble o triple.
- Rueda dentada (sprocket): Transmite el torque del mando final a la cadena. Segmentos reemplazables.
- Rodillos inferiores (track rollers): Soportan el peso de la máquina. Simples o doble brida.
- Rodillos superiores (carrier rollers): Guían la cadena en el tramo superior.
- Rueda guía (idler): Tensa la cadena en la parte delantera. Incluye sistema de ajuste hidráulico.
- Templador: Mantiene la tensión correcta mediante un resorte y cilindro hidráulico.
Factores que aceleran el desgaste
- Tensión incorrecta: Causa #1 de desgaste prematuro. Demasiado floja = salto de cadena. Demasiado tensa = desgaste acelerado de pines y bocines.
- Tipo de suelo: Arena, roca y barro abrasivo reducen la vida útil a la mitad.
- Velocidad de traslación: Traslados largos a alta velocidad desgastan más que la excavación.
- Operación en pendiente: Trabajar constantemente en taludes desgasta más un lado del tren de rodaje.
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