Mandos Finales
Mandos finales de excavadoras CAT, Komatsu y Volvo. Travel motors completos con garantía. Modelos 320, 325, 329, 330, 336, 345 y equivalentes en stock.








Los mandos finales de excavadoras (travel motors) son componentes críticos del sistema de traslación. En SERVICAT GSM ofrecemos mandos finales completos y componentes internos para las principales marcas.
Mandos finales disponibles
- Mandos finales completos: Nuevos y reconstruidos con garantía. Probados en banco.
- Motores hidráulicos de traslación: Pistones, platos, barriles, resortes y sellos.
- Cajas reductoras planetarias: Engranajes sol, planetarios, coronas y rodamientos.
- Sellos flotantes (Duo Cone): Para evitar fugas de aceite y entrada de contaminantes.
- Rodamientos y retenes: Componentes de recambio para overhaul de mando final.
Modelos compatibles
| Marca | Modelos de excavadora |
|---|---|
| Caterpillar | 320, 325, 329, 330, 336, 345, 349 |
| Komatsu | PC200, PC300, PC400 |
| Volvo | EC210, EC290, EC360 |
| Hyundai | R220, R300, R450 |
| Doosan | DX225, DX300, DX420 |
Señales de falla en mandos finales de excavadoras
- Pérdida de aceite o fugas visibles alrededor del mando
- Ruidos inusuales: golpeteo, rechinido o rugido durante el traslado
- Pérdida de velocidad de traslación — la máquina avanza más lento de lo normal
- Sobrecalentamiento del componente
- Vibraciones anormales durante el desplazamiento en línea recta
Preguntas frecuentes
¿Cómo sé si el mando final de mi excavadora está fallando?
Los signos más comunes incluyen: fugas de aceite visibles, ruidos metálicos durante el traslado, pérdida de velocidad, y calentamiento excesivo del componente. Realiza una inspección visual cada 250 horas y cambio de aceite cada 1,000 horas.
¿Conviene reparar o cambiar el mando final?
Depende del estado: si solo hay fuga por sellos, una reparación es viable. Si hay daño en engranajes o rodamientos, el reemplazo completo es más rentable a largo plazo. Te asesoramos sin costo.
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